Em um contexto global marcado por tensões comerciais e pelo redesenho das cadeias de suprimento, a Missão Internacional LUMOT 2025 – Latam Urban Mobility Transportation encerrou sua primeira jornada com resultados positivos e avanços concretos em cooperação regional.
Realizada entre 5 e 12 de abril, a iniciativa reuniu empresários, representantes do governo federal, prefeitos, especialistas e executivos da cadeia da mobilidade urbana em uma imersão técnico-institucional por Bogotá (Colômbia) e Santiago (Chile) — dois polos latino-americanos de destaque em eletromobilidade.
A programação contou com visitas técnicas a garagens de ônibus elétricos, estações de recarga, centros de controle operacional e sistemas de transporte com alto grau de eletrificação.
A delegação brasileira pôde conhecer, in loco, modelos escaláveis já adotados com sucesso nos países vizinhos.
Além disso, foram realizados encontros com ministros, embaixadores, lideranças locais e executivos de empresas que lideram a transição energética no setor de mobilidade urbana.
Entre os integrantes da comitiva estiveram nomes como:
– Fernando Araldi (Ministério das Cidades); Laura Rossi Leite e Larissa Boeing (Transitar-PR); Aroaldo Silva (Consórcio ABC); Carlos Garcia (ex-presidente da Mercedes-Benz América Latina);
– Leonardo Veloso Brandão (CEO da EVBRAS e diretor do LEMOB); André Fortes Chaves (PNME e B.E.M. Brasil); Adriano Rufino Moura (CEO da Ideia5 e diretor da ABVE);
– CEOs das empresas TEVX Higer, BCC Consulting, Incharge, Concept Blindagens, EletroCentro e outros executivos do setor.
“Santiago já opera com mais de 2.200 ônibus elétricos em 24 eletroterminais. Bogotá conta com 1.450 veículos elétricos, representando 14% de sua frota pública. São resultados que provam que a eletromobilidade é viável, replicável e eficiente”, afirma Leonardo Brandão, da EVBRAS.
Em Bogotá, a agenda incluiu visitas à Green Movil, Transmilenio e VG Mobility, além de encontro com Ana María Orozco, especialista em eletromobilidade do Ministério de Minas e Energia da Colômbia.
No Chile, a missão dialogou com o Subsecretário de Transportes Jorge Daza, representantes da ENEL, da CleanTech Lithium, e de empresas e entidades como FR Group, TER Inversiones, Dhemax, IGS e B.E.M. Chile.
“Mais do que uma missão técnica, a LUMOT consolidou-se como espaço de articulação institucional e catalisador de políticas públicas mais eficazes. O que vimos foram soluções reais, possíveis de serem adaptadas ao Brasil”, destaca Adriano Rufino Moura, diretor da ABVE.
AMÉRICA LATINA: DA DEPENDÊNCIA À LIDERANÇA EM MOBILIDADE
O atual cenário de protecionismo e instabilidade global reforça a importância da integração regional e da autonomia produtiva na América Latina. A eletromobilidade se consolida não apenas como uma pauta ambiental, mas também como estratégia geopolítica.
“Soberania energética e realocação produtiva são centrais nesta nova ordem mundial”, defende Miguel Fredes, da B.E.M. Chile.
“O Brasil e seus vizinhos precisam investir em cadeias locais de baterias, softwares e sistemas inteligentes. A América Latina não pode se limitar a consumir tecnologia — precisa liderar sua produção”, finaliza.
A LUMOT 2025 é uma iniciativa conjunta da Ideia5 Publicidade e Eventos, EVBRAS e Barassa & Cruz Consulting, com apoio institucional da ABVE, PNME, LEMOB, Carvalho & Furtado Advogados, Citilab e da Bundesverband eMobilität (Alemanha).
A próxima edição da missão internacional já está em planejamento, com novos destinos e foco em fortalecer ainda mais o ecossistema latino-americano de inovação e mobilidade sustentável.
Luis Orsolon
Jornalista formado pela PUC-SP, Editor do Portal Radar e da Radar Magazine. Há 17 anos na cobertura do setor de feiras e eventos.
