A transição energética na náutica será tema de palestra no Energy Summit 2026, evento voltado à inovação, empreendedorismo, energia e sustentabilidade.
A apresentação do painel: “O Papel do Hidrogênio na Transição Energética Marítima” será conduzida por Ernani Paciornik, presidente do Grupo Náutica.
Ernani é idealizador do projeto JAQ Hidrogênio Verde, programa criado para desenvolver soluções de baixo carbono para o setor náutico e naval com uso de hidrogênio verde.
A iniciativa inclui o JAQ H1, barco de 36 metros apresentado durante a COP30, em Belém (PA), e o JAQ H2, embarcação de 50 metros já em construção, com entrega prevista para 2027.
O evento, marcado para 23 a 25 de junho, na Marina da Glória (RJ), deve reunir mais de 300 palestrantes, 12 mil participantes e representantes de mais de 3,3 mil empresas.
Durante a palestra, Paciornik vai apresentar mais detalhes do projeto JAQ Hidrogênio Verde, criado em conjunto com a GWM Hydrogen..
“Temos a responsabilidade de contribuir com soluções capazes de reduzir emissões e acelerar a transição energética também no ambiente marítimo”, aponta Ernani.
“Levar esse tema ao Energy Summit é uma oportunidade de mostrar que o hidrogênio verde pode ser uma alternativa real para a navegação brasileira e para o setor naval de forma mais ampla”, completa.
Segundo ele, a presença do projeto em um evento global amplia o debate sobre a aplicação prática de combustíveis limpos no transporte marítimo.
Com investimento privado estimado em R$ 150 milhões, o JAQ H1 será usado para avaliar, em operação real, o desempenho de motores híbridos movidos a hidrogênio verde.
A embarcação opera com uma mistura de 20% de hidrogênio ao diesel, tecnologia que pode reduzir em até 80% as emissões de CO₂.
Além da propulsão, o barco tem sistemas internos abastecidos por hidrogênio, incluindo a estrutura de hotelaria, como ar-condicionado, televisão e demais equipamentos de apoio.
O JAQ H1 também conta com auditório para 50 pessoas, o que amplia o uso da embarcação para apresentações, palestras encontros técnicos e ações institucionais ligadas à transição energética.
Já o JAQ H2, segunda embarcação do projeto, contará com um eletrolisador a bordo para produzir hidrogênio a partir da dessalinização da água do mar, o que vai reduzir a dependência de infraestrutura externa para abastecimento.
