A RIOPARTS – Feira da Indústria e Comércio de Autopeças e Reparação do Rio de Janeiro — realizada entre 1º e 4 de outubro — consolidou-se como uma das principais plataformas do aftermarket automotivo no Brasil.
Com 200 expositores nacionais e internacionais, incluindo forte presença de empresas chinesas, o evento atraiu mais de 15 mil visitantes e já tem nova edição confirmada: de 29 de setembro a 2 de outubro de 2027, no ExpoRio Cidade Nova.
A próxima feira promete dobrar de tamanho e contará com um novo pavilhão dedicado ao transporte pesado — o BusTruck, espaço exclusivo para ônibus, vans, caminhões e carretas, criado para atender a um segmento em plena expansão e com alta demanda por tecnologia e qualificação profissional.
De acordo com Cássio Dresch, diretor comercial da Diretriz Feiras e Eventos, organizadora da Rioparts, a criação da BusTruck é mais do que uma ampliação física.
“Ela responde à demanda crescente por soluções técnicas especializadas no transporte de massa e no segmento pesado”, afirma.
“É uma aposta na verticalização e diversificação da reparação automotiva, reafirmando o compromisso da Rioparts em acompanhar as demandas do mercado e antecipar tendências na cadeia automotiva”, completa.
A iniciativa conta com apoio da AMAP-RJ (Associação do Mercado de Autopeças do Estado do Rio de Janeiro), que reúne cerca de 60 empresas e mais de 2 mil profissionais.
Para o presidente da entidade, André Renato Ferreira Dias, o novo espaço “sinaliza a oficinas, lojas de autopeças e distribuidores que há oportunidades reais de inovação, parcerias e crescimento da cadeia nos próximos anos”.
A decisão de expandir para o setor de ônibus e vans reflete transformações profundas no mercado. Oficinas voltadas a veículos pesados demandam infraestrutura diferenciada, como rampas elevadas, sistemas de exaustão e equipamentos de diagnóstico avançado.
Além disso, o avanço dos ônibus elétricos e híbridos impõe desafios técnicos — sistemas de alta tensão, normas de emissões rigorosas e tecnologias embarcadas — que exigem novas competências.
Já as vans e furgões combinam características de veículos leves e de carga, somando demandas de conforto, segurança e ergonomia. Essa complexidade reforça a necessidade de formação técnica e de investimento em infraestrutura.
Durante quatro dias de evento, a Rioparts 2025 reuniu fabricantes, distribuidores, oficinas e concessionárias em um ambiente de negócios e aprendizado. Palestras, workshops e demonstrações práticas abordaram temas como digitalização, eletrificação e inteligência artificial aplicada ao diagnóstico automotivo.
Entre os destaques, o EVO Automotiva – Edição Especial, promovido pela Bosch, ofereceu treinamentos gratuitos sobre injeção direta, sistemas diesel Euro 6 e manutenção de veículos híbridos e elétricos.
O evento também destacou a presença de uma nova geração de profissionais — mecânicos influenciadores como Helio Junior, Sandro Carbolar, Paulo Maia, Carlos Pinheiro e Mago Reno — que compartilham conhecimento técnico nas redes sociais, conectando o público jovem à reparação automotiva.
Segundo dados da Oficina Brasil, 70% das oficinas têm dificuldade em contratar profissionais atualizados, enquanto 33% relatam falta de mão de obra qualificada.
“Quem chega com qualificação diferenciada tem vaga garantida. Falta gente preparada, mas sobram oportunidades”, reforça André Dias, da AMAP-RJ.
A feira também foi vitrine para a inovação tecnológica. Ferramentas com inteligência artificial capazes de prever falhas antes que ocorram, cruzando dados de milhares de veículos, foram destaque entre os lançamentos.
Empresas nacionais e internacionais, incluindo marcas como Doutor IE, Flex Smart, Click Parts, DF Diesel, MIC, Motorlub, Wisa do Brasil e Engates Bruck, mostraram como a digitalização está transformando oficinas em centros de tecnologia.
A participação chinesa também se destacou, especialmente com soluções voltadas à eletrificação e conectividade automotiva.
Outro ponto alto foi a presença acadêmica: alunos do Cefet Nova Iguaçu apresentaram o protótipo ST25, carro de competição desenvolvido para a Fórmula SAE Brasil, equipado com motor Honda CB 650 adaptado e chassi projetado pelos estudantes.
Mais informações: www.feirarioparts.com.br
